Auto & Co.

Freitag, 3. September 2010 - Auch heute noch gibt es Rostprobleme

Rostbefall am Fahrzeug ist offensichtlich immer noch ein aktuelles Thema. Beim jüngsten Trend-Tacho der Sachverständigenorganisation KÜS in Losheim gaben 16 Prozent der Befragten an, am aktuell gefahrenen Fahrzeug Rostprobleme zu haben. Die am häufigsten genannte Marke, die nach Ansicht der befragten Autofahrer mit Rostproblemen in den letzten Jahren zu kämpfen hatte, ist mit 14 Prozent Opel.  © ddp

Freitag, 3. September 2010 - Chaos im Regen

Regen kann für Autofahrer unversehens zu einer Herausforderung werden. Wenn das Wasser vom Asphalt nicht rasch genug abfließt, besteht akute Aquaplaning-Gefahr. "Bei Aquaplaning haben die Reifen keinen Kontakt mehr mit der Straße. Weder Antriebs- noch Brems- oder Lenkkräfte können auf die Fahrbahn übertragen werden. Im Klartext: Das Auto ist nicht mehr steuerbar", sagt Roland Frisch.  © ddp

Donnerstag, 2. September 2010 - Unterschiedliche Hilfsmittel bei Reifenpannen

Immer weniger Pkw werden vom Hersteller heute noch mit Ersatzreifen ausgestattet. Sie verfügen stattdessen häufig über Reparatur- und Pannensets bestehend aus Dichtmittel und Kompressor (Luftpumpe). Diese Sets sind leicht, platzsparend und führen aufgrund des zu vernachlässigenden Gewichts zu keinem messbaren Kraftstoff-Mehrverbrauch.  © ddp

Donnerstag, 2. September 2010 - Optimale Schmierung als Lebenselixier für den Motor

"Wer gut schmiert, der gut fährt." Die alte Autofahrer-Weisheit scheint angesichts langer Wartungsintervalle und verbesserter Motorenöle in Vergessenheit zu geraten. "Immer mehr Autofahrer gucken immer weniger regelmäßig nach dem Ölstand", schildert Jochen Haeger, stellvertretender Obermeister der Kfz-Innung in Bielefeld, seine Beobachtungen. Dabei verbraucht nach seiner Erfahrung jeder Motor Öl.  © ddp

Donnerstag, 2. September 2010 - Warnung vor mangelhaften Warndreiecken

Vor mangelhaften Warndreiecken warnt der TÜV Rheinland in Köln. Im Handel tauchten immer wieder Warndreiecke auf, die Leben gefährdeten und nicht schützten. "Besonders an Standfestigkeit mangelt es häufig", schildert Fabian Stahl, Experte für Lichttechnik beim TÜV Rheinland, seine Beobachtungen.  © ddp

Donnerstag, 2. September 2010 - Eine sparsame Fahrkultur lässt sich lernen

"Mit einem Testverbrauch von 11,7 Litern auf 100 Kilometern sind auch die Trinksitten lobenswert." - So pries das Fachmagazin "auto, motor und sport" einst den Autobianchi A 111, ein Kompaktmodell mit einem 1,4-Liter-Motor und 70 PS. Das war vor 40 Jahren. Heute würde der Wagen mit seinem einst beispielhaften Verbrauch keine Lobeshymnen mehr auslösen.  © ddp

Donnerstag, 2. September 2010 - Forscher analysieren Unfallgefahr im Baustellenbereich

Autobahnen gelten zu Recht als die sichersten Straßen in Deutschland. Schwachstellen sind allerdings - neben den Anschlussstellen - vor allem Baustellenbereiche. Dort kommt es zu Störungen im Verkehrsablauf und immer wieder zu schweren Unfällen.  © ddp

Mittwoch, 1. September 2010 - Saubere Luft durch Sonne und Pflastersteine

In deutschen Städten werden die zulässigen Grenzwerte für das gesundheitsschädliche Stickoxid häufig überschritten. Eine der Hauptemissionsquellen ist laut Umweltbundesamt der Autoverkehr. Das Problem: Was aus den Auspuffrohren unsichtbar herausquillt, wird eingeatmet und trägt außerdem zur Umweltbelastung bei. Einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz sollen jetzt neuartige Pflastersteine leisten.  © ddp